2007年春运，公路客运票价将不再涨价！继近日铁道部宣布，今年春运期间，铁路旅客列车票价不再上浮后，国家发改委、交通部联合近日发出通知，要求今年春运期间公路旅客运输票价不再上浮，目前正与有关部门协商相关政策。昨日，此消息传出，市民拍手称好。但客运企业则担心此举会造成公路客源增加，并将造成运力不足问题难以解决。

　　市民叫好盼主管部门落实

　　昨日，家在番禺却在禅城上班的屈小姐，听到春运公路票价不涨，兴奋得直拍手。“每周要往返家和单位6趟，平时每一趟18元，而春运期间车票涨幅平均为50％计，一周省50多，一个月能省200多。”

　　往年春运期间，公路客票价格涨幅较大，不少市民对此早有微辞。

　　对于省外的外来工而言，春运班车不涨价无疑是一个福音。在禅城区环市一制衣厂上班的老许说，他夫妻俩和两个孩子都在佛山，每年春节都回粤东老家，但平时80元的车票，到春运期间要120元，为避开春运票价高涨期，每年他都让两个孩子先回老家寄宿在亲戚家。“今年票价不涨了，可以一起回家了，来回还能省下300多元。”

　　“希望主管部门能监督相关运输企业严格执行国家的规定。”不少市民还是担心春运期间，客流太多，各客运站还是会涨价。

　　车站担心亏损并影响运力

　　“春运票价不上浮，客运企业肯定亏损。”石湾客运站的邓经理分析说，平时是客运淡季，票价一般低于“保本价”出售，特别是11月、12月，不少长途线路每天要损失上千元，“春运加价是客运企业弥补亏损的时段，这在业内早已形成共识。”

　　邓经理认为，春运不涨价，还会使运力不足问题更加突出， “春运期间客流多，各客运企业一般要到外面引进车辆增加班次。如果不加价，别人也不愿意参与运营，这样会加剧运力不足问题。”

　　佛山汽车站的陈伟强经理和粤运汽车站的庄伟主任也认为，春运公路客票不涨价对其影响很大。“各项成本居高不下，去年票价可上浮45%~55%，今年如果不加价，企业可能面临亏损，也可能影响春运客流的发送。”

　　高明车站有关负责人表示，春运期间有关客运车辆的票价将全部在物价局批准的日常价格浮动范围内调整。例如从高明到广州的客车，物价部门规定的日常价格幅度是30至35元之间，那么春运期间票价也不会超过35元。

　　顺德港春运船票上涨30元

　　昨日下午，顺德港林经理告诉记者，目前该港只开通了到香港一条航线，船票价格一直都是由市场来调节。今年春运期间，涨价额度将与去年持平，涨额估计为30元。

　　据介绍，顺德至香港的船票价格，1996年时达到最高，为235元/人。但后来乘坐的人越来越少，于是价格逐年往下调整，直到2003年至今，都是170元/人。

　　林经理称，尽管国家没有硬性规定水路客运票价不许上涨，但遵循市场规律来说，“今年春运期间，到香港的船票将跟去年一样，涨到200元/人。”

　　市物价局：

　　将严格监管促政策落实

　　国家发改委、交通部联合发出的通知要求，各地要立即研究，严格执行省级价格、交通主管部门规定的运价，春运期间不再加成。水路旅客运输票价已经实行市场调节价，各级价格、交通主管部门要加强对水路旅客运输市场的监测和引导，保持水路旅客运输票价平稳。

　　昨日下午，记者从市物价局获悉，该局还没有收到相关通知。“等收到通知后，会作出具体的春运票价监管措施，督促各有关运输经营者严格执行价格政策。”

　　●我市近年春运班车涨价幅度　

　　2001年 可按基价上浮不超过100％

　　2002年 可按基价上浮不超过65%

　　2003年 可按基价上浮不超过65％

　　2004年 可按基价上浮不超过65％

　　2005年 可按基价上浮不超过65％

　　2006年 可按基价上浮不超过55％